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一體化汙水泵站是一種集潛水泵、泵站設備、除汙格柵設備、控製係統及遠程監控係統集成的一體化的產品。其特點具有機動靈活,泵站建設周期極短,安裝極其簡便。目前在國內市政行業成為一個新的泵站建設發展趨勢。
幹井(包括上部結構)應與濕井完全隔離,普通井壁需氣密。應提供便利,以便移走泵、電機和其他機電設備。單個泵和電機的拆卸不應幹擾剩餘泵的繼續運行。無論是幹井還是濕井,應該為佩戴自給式呼吸器的人員提供合適和安全的通道。進入含有濾網或需要檢查或維護的機械設備的濕井應符合所有安全要求。位於超過1.2米(4英尺)深的坑內的屏幕和其他設備需要提供樓梯通道。
新鮮空氣需要強行進入封閉區域(即、濕)。如果需要連續通風,每小時至少需要12次完全換氣。如連續通風會造成過多的熱量損失,則當人員進入該區域時,應提供每小時至少30次完全換氣的間歇通風。通風設備的操作開關應方便標示和定位。需要提供防爆氣體探測器。
對於已建成的抽水站,通往幹井的樓梯間應設有休息平台,垂直間隔不得超過3.7米(12英尺)。對於超過4.6米(15英尺)深的工廠建造泵站,應在不超過3米(10英尺)的垂直間隔上設置剛性固定平台。在使用著陸裝置時,應設置適當和剛性固定的障礙物,以防止個人從中間著陸處跌落到較低的水平。如果在設計中包括緊急通道,則可使用人工升降機或電梯代替工廠建造的車站的著陸。
如預期會有較高的地下水情況,則應考慮汙水泵房結構的浮力,並在必要時作出足夠的保護。應選擇在硫化氫和其他腐蝕性氣體、油脂、油脂和汙水中經常存在的其他成分的條件下適宜的材料。這在金屬和油漆的選擇上特別重要。應避免不同金屬之間的接觸,或采取其他措施盡量減少電流作用。如果有多個下水道進入現場,則首選有一個連接人孔,以便隻需要一個到濕井的入口。
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